數控車(che)床加(jia)工廠家為(wei)了容易擰(ning)緊(jin)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)和(he)防止銹蝕，不(bu)(bu)少車(che)主和(he)修理工在輪胎(tai)的螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)上涂油。實際上這(zhe)是一種錯誤做法。因為(wei)，根據機械(xie)原理知識，輪胎(tai)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)擰(ning)緊(jin)后，螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋(wen)間(jian)就(jiu)具有自(zi)鎖(suo)(suo)的特征。這(zhe)是由螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋(wen)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋角(jiao)小于螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋(wen)間(jian)的當(dang)量(liang)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)角(jiao)的緣(yuan)故。給定的螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓聯接中，螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋升角(jiao)是一定值，而(er)當(dang)量(liang)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)角(jiao)則隨螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋(wen)間(jian)的摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)狀態而(er)變。顯然，涂油后螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋(wen)間(jian)的當(dang)量(liang)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)角(jiao)減(jian)少，螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓聯接的自(zi)鎖(suo)(suo)性能變差。因此在輪胎(tai)的螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓和(he)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)上絕(jue)對不(bu)(bu)要涂潤滑脂或浸潤滑油，否則會造成(cheng)嚴重事故。